據(jù)外媒報道，日前評級機構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾發(fā)布最新報告稱，產(chǎn)能過剩、市場集中度低以及需求放緩可能將使中國鋼材價格繼續(xù)保持疲弱，甚至可能進一步走低。標(biāo)準(zhǔn)普爾預(yù)計2012年中國鋼材需求量將增長4%-6%，而2007至2011年間中國鋼材需求量年均增長10.7%。
標(biāo)準(zhǔn)普爾信用分析師Suzanne Smith表示，預(yù)計較低的利潤率和較高的經(jīng)營杠桿將在未來幾年內(nèi)損害中國鋼鐵業(yè)的盈利能力。中央政府對此的響應(yīng)速度或目標(biāo)性可能不足以在未來幾年內(nèi)幫助中國鋼鐵業(yè)走出困境，2012年這一情況將肯定如此。但該機構(gòu)相信，終端鋼材需求的調(diào)整、行業(yè)整合以及新技術(shù)將在未來三至五年內(nèi)推動鋼鐵業(yè)的盈利能力回升至較好水平。
標(biāo)準(zhǔn)普爾在報告中表示，中國鋼鐵業(yè)的表現(xiàn)將對其他國家的鋼鐵企業(yè)和原材料供應(yīng)商產(chǎn)生溢出效應(yīng)，這將直接影響從澳大利亞和巴西向中國供應(yīng)原材料的公司。在中國鋼材進口方面，日本和韓國鋼材供應(yīng)商將面臨更為激烈的競爭。
Suzanne Smith指出，鋼鐵業(yè)的疲弱將降低中國地方政府的就業(yè)和稅收收入。盡管中央政府長期以來致力于關(guān)停中小型鋼鐵企業(yè)，但只要生產(chǎn)的現(xiàn)金成本低于成品鋼材產(chǎn)品的普遍價格，很多此類企業(yè)就將繼續(xù)運營，因此就不難理解為何地方政府不愿關(guān)停鋼廠。除非鋼鐵生產(chǎn)根據(jù)需求放緩而下降，否則整個行業(yè)都將遭受沖擊。
標(biāo)準(zhǔn)普爾在報告中指出，房地產(chǎn)業(yè)需求的疲弱、在一定程度上推遲的社會保障房計劃以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的放緩導(dǎo)致鋼鐵業(yè)增速下降，但短期內(nèi)汽車業(yè)以及中國西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的較高需求不足以抵消整體需求的下降。